Спыну ищет инвесторов для международного аэропорта Кишинев
Министр инфраструктуры Андрей Спыну заявил, что Кишиневский аэропорт может управляться на основе нового концессионного договора или государственно-частного партнерства (ГЧП). В настоящее время власти пытаются найти партнеров, готовых инвестировать средства в достижение этой цели. Объем планируемых инвестиций составляет около 200 миллионов евро.
По словам министра, уже проведены переговоры с несколькими европейскими компаниями, которые проявили интерес к инвестированию в Кишиневский аэропорт и максимум через два года можно будет выбрать компанию, которая начнет работу. Компания построит новый терминал, отремонтирует взлетно-посадочную полосу и стоянку для самолетов, а также инвестирует в оборудование безопасности и современную автостоянку.
«Они просят несколько вещей. Давайте наймем для такого проекта консультанта с международной репутацией. Мы все слышали, что Всемирный банк и IFC (Международная финансовая корпорация) являются подходящим консультантом. Второй элемент, о котором они просят, — это международный тендер с четкими условиями, к которым каждый имеет доступ и может участвовать, и я думаю об этом с точки зрения консорциума, состоящего как минимум из трех элементов: первый — финансирование, кто строит и кто эксплуатирует. для этого есть компании, которые только финансируют, другие только строят. Поэтому необходим тендер на ГЧП с возможной концессией. Лучшими примерами являются те ГЧП, которые мы анализируем», — отметил Андрей Спыну.
Кишиневский аэропорт вернулся в государственную собственность в конце марта 2023 года, после десяти лет работы в режиме концессии с компанией «Авиа-Инвест». Это произошло после того, как Апелляционная палата Кишинева 23 ноября 2022 года приняла решение расторгнуть договор концессии аэропорта и вернуть его в государственную собственность.
