Общество

Распродажа вагонов не решила проблем ЖДМ

Ежемесячные аукционы не помогли решить проблему финансового упадка «Железной дороги Молдовы». Госпредприятие сумело за последние четыре месяца собрать лишь немногим более 5 миллионов леев на продаже вагонов. Какова же задолженность перед сотрудниками?

К сожалению 4-дневную рабочую неделю на предприятии продлили и на октябрь, а общая задолженность по заработной плате превышает 150 млн леев.

Хотя было продано 66 грузовых кузовов и 2 пассажирских вагона, денег недостаточно для погашения задолженности по зарплате в размере 10 миллионов леев, накопившейся только за апрель, заявил временный генеральный директор предприятия, сообщает radiomoldova.md

Сергей Томша признает, что интерес экономических агентов к товарам, реализуемым железнодорожной компанией, низок, а накопленные доходы от другой деятельности — недостаточны.

«Раз в месяц проводится аукцион по купле-продаже вагонов, у нас много вагонов, которые мы не используем, есть локомотивы, вагоны-рефрижераторы пассажирские вагоны, но, к сожалению, экономические агенты не заинтересованы в закупке этих товаров. У нас действительно нет запросов», — сказал Томша.

По его словам, доходы, полученные из других источников, также постоянно снижаются.

«Железные дороги перевозят меньше грузов, резко сократился объём перевозок. Объемов экспорта из Молдовы практически нет, как и транзита, импорт очень мал. Все полученные деньги направляются на закупку дизтоплива и выплату зарплат сотрудникам».

Программа четырех рабочих дней в неделю, установленная в сентябре для снижения нагрузки по выплате долгов по зарплате работникам, продлена и на октябрь. С начала года уволились более 500 сотрудников, заявил Сергей Томша.

Поделиться:
Click to comment

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Самое популярное

To Top