Новая концессия аэропорта, или передел собственности от PAS
В правительстве PAS резко поменялась риторика. Вернув Международный аэропорт Кишинева под управление государства, в министерстве регионального развития и инфраструктуры заговорили о новой концессии.
Спустя всего несколько месяцев как Кишиневский аэропорт вновь стал государственным, президент Майя Санду забыла про свои восторженные речи по данному случаю. Сейчас в PAS планомерно готовят передел собственности.
В программе «Puterea a patra» министр регионального развития и инфраструктуры Лилии Дабижа сообщила, что если будет соблюдаться законодательство, то почему бы и не передать аэропорт в частные руки.
Важно отметить, что именно партия PAS приложила максимум усилий, чтобы убить привлекательность международного аэропорта Кишинёва. Сначала власть закрыла магазины беспошлинной торговли, потом отказалась восстанавливать авиасообщение с Россией, утроили настоящий фильтр для ее граждан. Кроме того, молдавские политики не раз заявляли, что готовы уничтожить взлётную полосу, чтобы она не досталась Москве. Все это привело к тому, что авиакомпании – лоукостеры покинули Кишинев, а граждане выбирают воздушные гавани Румынии для перелетов.
