Кишиневу нужно 75 000 парковочных мест, сейчас их около 15 000
Устаревшая дорожная инфраструктура, большое количество автомобилей, нехватка парковочных мест – это лишь некоторые причины пробок в столице. К этому добавляется нежелание городской администрации заниматься данной проблемой.
Эксперты в области транспорта утверждают, что, если местные и центральные власти не вмешаются для их решения проблем парковок в столице страны, ситуация в ближайшие годы ухудшится. Ежедневно жителям столицы приходится стоять в пробках, что многие считают самой серьезной проблемой города
Сегодня число зарегистрированных средств личного транспорта в 5 раз превышает аналогичное число на момент обретения независимости Молдовой. Статистика показывает, что автомобили занимают 20 процентов площади улиц города. По мнению экспертов, количество автомобилей будет продолжать расти, что приведет к еще большим пробкам в ближайшие годы.
«Первая проблема – количество автомобилей увеличивается. Если по другим главам мы отстаем от Европы, то по количеству автомобилей мы быстро приближаемся к среднеевропейскому уровню. Если в среднем по Европе 600 автомобилей на тысячу жителей, то в Молдове, их меньше 300. Это означает, что в ближайшие 10 лет количество автомобилей в Молдове и Кишиневе вырастет как минимум вдвое», — считает экономический эксперт Вячеслав Ионицэ.
Устаревшая дорожная инфраструктура является еще одной причиной пробок. «Мы не строили дороги, город тесен, у нас 80 тысяч квартир на одной площади, при этом не расширяли город, давали разрешение строить без парковочных мест», — поясняет Ионицэ.
Нехватка парковочных мест — еще одна причина пробок. Водители жалуются, что им приходится парковать машины где угодно – на тротуаре или на полосах движения. По оценкам властей, столице требуется около 75 тысяч парковочных мест, а сейчас их количество не превышает 15 тысяч. Эксперты утверждают, что, если власти не вмешаются и не примут меры по решению проблемы пробок, ситуация еще больше ухудшится.
