Автомагистраль Яссы-Унгены-Кишинёв-Одесса планируется построить в течение 10 лет
Строительство автодороги Яссы-Унгены-Кишинев-Одесса является одним из самых амбициозных инфраструктурных проектов, которые могутбыть осуществлены в нашей стране.
Эта автомагистраль, включенная в План реконструкции инфраструктуры Молдовы 5+1 , оьбъявлена коридором Республики Молдова в Европейский Союз. Издание Mold-Street провело анализ, чтобы составить представление о том, сколько будет стоить автомагистраль и когда она будет готова.
На прошлой неделе министр инфраструктуры и регионального развития Андрей Спыну вместе с директором Государственной дорожной администрации Серджиу Бежаном подписали Соглашение о сотрудничестве с Европейским инвестиционным банком. Это позволит профинансировать предварительное технико-экономическое обоснование проекта строительства автодороги.
По оценкам экспертов IDEP технико-экономическое обоснование этого проекта составляет 10 миллионов евро для участка Унгены-Кишинев и 22 миллиона евро — для участка Кишинев-Одесса. Стоимость реализации проекта оценивается в один миллиард евро для участка Унгены-Кишинев протяженностью 110 км и 1,8 млрд евро – для участка Кишинев-Одесса протяженностью 190 км, из которых 145 км приходится на территорию Республики Молдова. На территории Молдовы автодорога должна начаться недалеко от города Унгены, от моста через реку Прут. Этот участокбудет следовать по маршруту европейской дороги E58, мимо городов Парлица и Корнешты.
Позже работы продвинутся по трассе G88 (Валя Кулий в Унгеньском районе) до дороги М5 (также известной как «бетонка»), которая соединяет Бельцы и Черновцы с Кишиневом и Тирасполем, приближаясь к городу Кишиневу возле Криково.
Кроме того, проект предусматривает две возможности продолжения маршрута автодороги: через Приднестровский регион (через Бендеры и Тирасполь и таможенный пост Кучурган) или по маршруту, ведущему к таможенному посту Паланка (через районы Кэушень и Штефан-Водэ). В гнстоящее время второй вариант является наиболее вероятным.
Источник инофрмации сообщает, что дорога может быть готова через 8-10 лет, хотя изначально предполагалось, что она будет готова примерно к 2030 году.
